Bánh xe mạ điện cam
| Bánh xe đầu bò | |
| Đường kính (mm) | 200 |
| Bề rộng bánh xe (mm) | 50 |
| Tổng chiều cao (mm) | 255 |
| Chất liệu | Polyurethan ( PU lõi gang ) |
| Vòng bi ( bạc đạn ) | Bánh xe đơn : 6303 ( 2 cái )
Mặt đế càng thép : 30203 ( 1 cái ) |
| Kích thước đế (mm) | 105 x 116 |
| Tải trọng (kg ) | 500 |
| Độ dày càng thép ( mm ) | 6 |
| Khoảng cách lỗ tâm (mm) | 76.5 x 89.5 |
| Đường kính lỗ vít (mm) | 13 x 15.5 |
Bánh xe đẩy được cấu tạo từ 2 bộ phận quan trọng nhất là Càng thép và bánh xe đơn.
+ Càng thép của dòng càng SIKU – với độ dầy tới 6mm, cho khả năng chịu tải lớn có thể ráp với hầu hết tất cả loại bánh xe đơn tải trọng lớn như bánh xe PU, bánh xe gang, bánh xe Nylon (PA ), Bánh xe cao su gang. Trục đế có sử dụng vòng bi côn mã 30203 nên đế xoay rất êm so với tất cả các dòng càng thép khác.
+ Bánh xe PU – với đường kính 200mm bề rộng bánh 50mm được làm từ chất liệu lõi gang được bọc bên ngoài lớp Polyurethan ( PU ) khả năng chịu tải lớn hơn 500kg / bánh, 1 bộ 4 bánh chịu tải được 2 tấn.
Đặc tính nổi bật :
+ Chịu tải lớn hơn 500kg / bánh ( 1 bộ 4 bánh xe chịu lực 2,000kg )
+ Mặt đế sử dụng bạc đạn côn 30203 – Càng thép xoay rất êm
+ Chất liệu Polyurethan( PU ) chịu dầu, một số hóa chất nhất định.
+ Polyurethan chống mài mốt và chống xé rách cực cao – tăng tuổi thọ của bánh.
Nhược điểm :
+ Polyurethan không chịu nhiệt -> chỉ sử dụng trong môi trường nhiệt < 50 độ C
+ Tình trạng bị chóc lớp bọc Polyurethan ( PU ) khi sử dụng thời gian dài ( >3 năm )
+ Nhiều nhà sản xuất bánh xe đẩy PU giá rẻ kém chất lượng dẫn tới bị chóc lớp PU.
Ứng dụng :
+ sử dụng cho xe đẩy cây vải – tải trọng lớn.
+ Di chuyển các máy móc lớn, máy phát điện công nghiệp.
+ Vận chuyển hàng trong cảng biển, kho lúa gạo ..v…v..
